戴姆勒·奔驰集团近三个月的产品销量，比去年同期下降超过百分之六十七，跌回七十年代水平，许多生产线已经处于停工状态，直接使得股票大跳水。

短短几个月时间，市值跌了百分之十八点几，到现在都没有起色，反而还在下降，这次事件之前，戴姆勒·奔驰集团总市值比宝马集团总价值高，现在已经几乎跟宝马集团持平。

这一刀捅得太狠了。

除了近两年刚买奔驰的那些车主，没人说奔驰不好，夸赞新车的更多，但就是不买。

在这种奇怪局面下，顾客们坐等新车上市，导致奔驰产品销售出现断层，经销商们已经闹翻天。

这种情况还将要持续好几个月，那帮董事们快要急疯了，最近花不少钱打广告，降价促销旧款车，可是效果并不好。

星际投资的小凯恩斯先生，在十一月份恒生指数泡沫破灭后，抽出一大笔资金做空戴姆勒·奔驰集团股票，宁愿亏本也要狠狠将它往坑里踩几脚，使得单股市值两天跌了百分之四点一左右，半点没有隐瞒，做完后大摇大摆地度假去了。

看得人们心惊胆寒，算上从券商那里借股票时候的融券利率，这样干肯定会亏本，但跟戴姆勒·奔驰集团巨额亏损相比，星际投资亏得不多。

没人笑话那次失败的投资，因为谁都明白这是韩宣在报复，报复十月末时候科德林执行官的另一番讲话，宁愿亏损也要让戴姆勒·奔驰集团不舒服，“瑕疵必报”、“杀敌一千，自损八十”说得就是这种做法。

韩宣清楚小凯恩斯的举动，这就是他让干的，用他的话来说，在香港赚太多，吐出来一点不算啥，公司太软容易被欺负，让他们长长脑子，敢对付自己，就要有被报复的准备。

其他公司受制于董事会等等，绝不会干亏本的买卖，但韩宣例外，他拥有星际投资百分之百股份，这是他的私人投资部门，即使糟蹋钱也没人能管。

十一月份初香港股灾时期，韩宣确实赚到许多钱，老索罗斯发现捞钱计划暴露，于是在九月末时候提出联合，两人一拍即合，通过各种见不得光的小手段，在香港营造出不受经济危机威胁的繁华景象。

耐着性子等待，将原先14100多点的恒生指数，再次推高到15000点以上，然后开始装模作样狙击港币，坐等股市动荡，导致恒生指数大跌，两周时间下跌五分之二，跌破一万大关。

目前还在下跌当中，但韩宣和索罗斯他们捞到一笔后，已经抽身了，这次做空他赚到近三十亿美元，而本次指数下跌，香港股市蒸发掉超过二万五千亿港元。

本轮经济危机跟前世有点不同，随着韩宣到来，产生了很正常的蝴蝶效应。

做空戴姆勒·奔驰集团的损失，只有三千多万美元而已，从长远来看，这笔钱花得挺值，足以震慑一帮宵小，让他们对韩宣有个全新的认识。