全国政协副主席霍英冬、香港特别行政区行政长官董键华、澳门特别行政区行政长官何厚华、以及李嘉成、郑育彤、邵六叔、郭贺年、还有当初智取韩宣书法的李兆机先生等人也在场，随着回归和即将回归，这些人已经不能算是侨胞身份。

许多人不知道，早在1959年时候，当时的苏联领导人赫鲁晓夫，也就是那位很脑残地颁布政策，让人们在高纬度地区种植玉米的家伙，也曾站在天安门城楼上，观看那年的阅兵仪式……

两个月前，红旗牌检阅车，在军乐声中穿过天安门城楼，跨过金水桥之后，驶上长安街。

如今那些大佬们，平时出门都爱坐劳斯莱斯，因为它们不仅防弹，而且空间宽敞，座椅还带有按摩功能，中间挡板能够隔绝驾驶区域，足以满足一切出行需求。

这是几年前韩宣送给他们的礼物，对韩氏汽车集团打开华夏市场，起到了很大帮助。

可惜那天的场合并不适合使用劳斯莱斯，不然绝对能够起到轰动反响，韩宣对此早有预料，所以谈不上失望，只是觉得可惜，错过了那么好的机会。

在华夏所有的汽车品牌当中，只有红旗曾经出现过占领这片市场的机会，它要资金有资金、要市场有市场、要品牌有品牌。

然而，因为在定位方面太不接地气，没想过迎合顾客需求，也没想过要赚钱，白白错过了发展的黄金时期，使得无比庞大的汽车销售市场，被欧美日等国家和地区的汽车制造商们占领了。

前世时候，韩宣对此觉得可惜，放眼全国那么多家公司，却找不到一家在国际上稍微有点名气的汽车品牌，连国内市场都被外资占领，要动用政策支持强制合资，才能从中瓜分一点利润。

把进口税、消费税提高到一个恐怖的数字，却还是不能阻挡不了民众们购买进口车的热情，说起这件事，许多人满脸都是泪水。

国内有差不多可以竞争的产品，提高税确实能够拉动消费，吸引消费者购买同等级国产汽车，然而事实却是……国内没有！

如果有钱人想要一辆不错的汽车，只能捏着鼻子承担那么多税，韩宣在1997年时候，购买过奔驰s600型号的轿车，价格比美国贵两倍还多，对此很有发言权。

这辈子意外成了既得利益者，和其他国外汽车制造商一起竞争这片市场，只能庆幸于红旗汽车没能发展起来，少了一个占据天时地利，最后却失败了的竞争对手……

此时此刻。

听见安东尼执行官提出的疑问，韩宣笑了笑告诉说：“没关系，许多年前提出的一国两制构想，在如今看来实施得挺成功。香港原本的经济体系，没有发生太多变化，华夏方面遵守了当初的承诺，并没有干预当地经济政策，回归以来产生的那些经济下滑现象，怪不到华夏头上。当初回归前夕，大批中产、高产阶级的富豪移民，伤到了当地经济的根本，再加上东南亚经济危机冲击，这两者使得香港经济，最近两年来不景气。另外也有华夏本身实施改革开放，不需要香港这个自由贸易港等因素，只知道抱怨的那些人，绝对没有李嘉成、霍英冬他们聪明，回归之后去大陆投资变得方便起来，而且还有政策支持，在我看来其实这是一次非常好的机遇，内地给香港商人的优惠政策，连我都眼红。我觉得等到澳门回归，对博彩行业同样也是件好事，背靠着那么庞大的市场，两地通行挺方便，赚钱的好日子也许就快要来了……”