根据后台数据测试，天义光a-1探测器，在那一瞬间的扫频频率达到惊人的300hz，而每秒扫描数据点更是高达400万。

以碾压的姿态横扫全球车用传感器。

这个数据一出，顿时引发了一大波的口水战。

实在是太吓人了。

这可不是光一个数据看上去那么简单，背后代表无数深层次的技术。

比如强大的环境感知技术，强悍的规划决策技术，“聪明”的自动控制技术等等；一个“小小”的避障所折射出来的东西太多太多了。

长城汽车厂商代表今天也过来了。

他们早在2016年便开始试水无人驾驶领域，而且也完成了2000公里的封闭路段的“自动驾驶”测试。

不过现在再看看人家的“无人驾驶”技术，顿时汗颜无比。

此时长城adas总工穆达，正在联系天义科技，希望他们为长城提供环境感知（目标识别）技术支持。

五分钟后，当穆达放下电话后，旁边女助手问到：“穆工，怎么样？”

穆达摇摇头，“那边说，他们的技术全部整体销售，不单独卖。”

“啊……这有点太过分了吧？”

女助手有点意外，也有一点点生气，“如果全部采用他们的技术，那我们和四维图新的合作该怎么办？”

穆达有些无奈，“所以说啊，上杆子不是买卖。现在是你求着人家，你不想用大可以拒绝。”

“可是……可是他们这样也实在是太霸道了。”女助手一张小脸气得通红。