穆达思考了一下说:“这样,我再跟他们韩总谈谈。”
……
展览厅58号此时已经被围的水泄不通;
看着虚拟显示屏上的无人驾驶汽车,在车流如织的内环高架上自由行驶,很多人生出一种不是ai系统在控制汽车,而是一个修炼成精的老司机在开车。
不过汽车厂商已经无心再看下去了,人家的技术已经无需证明,在无人驾驶上的技术储备已经达到了世界顶尖水准;
这个时候应该考虑的是,怎么才能拿到他的技术授权?
如今这个年代,汽车已经没什么稀奇的了,在买不起三叉戟、小牛装逼的前提下,走差异化市场道路才是当前主流。
比如本田推出的一款“少女收割机”urban ev,科技感爆棚,外观能把所有女人的心都萌化了;
又比如,国产推出的一款新能源神车“爱驰rg”,炫酷拉风的外形,秒杀特斯拉的百公里25秒加速度,都获得了巨大的成功。
现在,天义的无人驾驶横空出世,更是让他们看到了无与伦比的商机。
抛开无人驾驶不说,天义的技术用在高级自动驾驶上,绝对是亮眼的加分项,而且顾客也肯定会买单。
在众多厂商琢磨这些事情的同时,心里也是懊恼无比。
吉丽靠着这一波赚的盆满钵满,而他们却错过跟天义首轮合作机会,真是失败。
不过谁也没有想到,本来是传感器展销会,隔天再看,两家居然直接就上演无人驾驶综合测试了?
只能说吉丽方面的效率太高了。
作为国产车的另一大代表“奇瑞”,此时也是知耻而后勇,立刻跟天义展开谈判。