李长亨嘿嘿一笑，私人飞机再先进，操控性能绝对比不上专门用来缠斗的野马战斗机。

唯一需要注意的是，51比起f14来说，并没有探测距离超过几十公里的机载雷达系统。

也就说，离开了自己的视野后，或者躲进云彩里，巴里确实有非常大的机会逃走。

不过，巴里不知道的是，无论他如何做，都避不开天空中一直跟随着的e2b预警机。

李长亨默默思索几秒，最后还是控制着飞机俯冲下去。

既然天上有预警机在，那就是说即便自己不敢疯狂到，离海面非常近的时候才拉起飞机。

又或者做其他危险的驾驶行为，在缠斗中输了，却一样能从预警机上得到巴里的位置，李长亨当然敢和巴里玩玩。

而且除非想弄死巴里，否则作为王牌飞行员，巴里在事后仔细想想，大概率能猜出自己一直被雷达锁定了。

所以自己谨慎的跟着他，也能打消巴里怀疑到这上面。

而巴里敢冲上天空，赌的就是既然有51跟随，一般情况下不会有第二架飞机支援过来。

真那么做，是对李长亨或者其他飞行员来说是天大的耻辱。

两辆飞机不断翻滚，侧飞，要不俯冲或者爬升。

几次缠斗下来，李长亨即便不需要飞机在性能上的优势，光他的反应速度就足够始终跟在巴里身后。

加上51转弯半径小，俯冲角度小，爬升速度快等等优势，简直要把巴里给逼疯了。

而且李长亨飞机鸡贼的一直保持着近两百米的距离，既不让巴里拉远距离。

又不给他机会拉近距离，利用空气旋流，扰乱51发动机进气功率的机会。