这下李长亨是真的慌了起来，好在没几秒他就强制让自己冷静下来。

心里还不由浮起当年驾驶着月球登录器，错过预定登录点，一路冷静的把登录器，降落在月球一个山谷中的气势。

低头看向仪表盘，嘴里不由自主的说道，“左侧两台发动机减速。”

几秒后，李长亨和机长同时心里一紧，四台发动机全部减速，并且已经有3台直接停机。

机长还在期待着最后一台能支持住，但李长亨知道麻烦大了。

手下意识就伸到点火开关上，“重新点火。”

可按下之后，毫无反应。

而且机舱内此时已经停电了，也就是说4台发动机都已经熄火，无法为飞机提供动力和电力。

仅仅一秒钟时间，他就越过航空手册上遇险手册明文规定的步骤，“我要打开辅助动力装置。”

然后就听到一阵备用发动机启动声，而机舱内部因为失去动力，而停掉的灯，也重新亮了起来。

正恐慌不已的安妮等人，看到灯重新亮起来之后，心里松了口气的认为飞机的问题应该不大。

不过，一想到刚才透过窗户，看到4台发动机全都起火，发出爆裂的声音，心里不由再次担心和害怕起来。

飞机备用发动机一般都安装在尾部，却不是真正的发动机。

而是为了给飞机在停机之后再次启动时，为飞机提供电力，同时也发动机提供启动时的动力。

但他最大的作用，是在飞机出现情况时，用来稳定飞机的飞行状态，免得直接从天上掉下去。

同时因为有电力，能让驾驶员即便在飞机滑翔时，能控制飞机转向或者降低高度。