【华夏古代十大名将,汉朝一共占了三：韩信，卫青，霍去病。】

【都说打仗打得其实是钱,所以在写卫霍战争之前,先写写汉朝的战争条件。】

【汉朝是封建王朝里持续时间最长久的，也是明君辈出、名将辈出的朝代。】

【同时，汉朝也是第一个与北方游牧政权匈奴进行了长时间、大规模战争的中原王朝。】

与匈奴几百年断断续续的战争，汉朝实践了各种战争技术,积累了丰富的作战经验，最早的“车营”便诞生在这个时代。

不过，因为游牧民族的骑兵更为迅速,战车对地形要求苛刻,机动方面难以匹敌,面对骑兵始终处于被动地位,最终在汉武帝时代，战车逐渐被淘汰，随后相当一段时间,战车再也没有作为独立军事力量出现在战场。

但这并不意味着战车完全没用。

到了明朝，随着火药与金属处理技术成熟,有了金属管形火器,有了专门的火器营——神机营,战车焕发新的生命力，再次有了专门的编制——车营。

明朝的车营更为出名，后世在说起车营都以为是配合火器那种，但必须得为汉朝正名一下，“车营”其实起源于汉朝。

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“大汉也会有火器，日后大汉的车营定然比大明更好。”刘彻听到后世都觉得明朝的车营更出名,不高兴了。

老祖宗的东西怎么能被子孙抢走，那明朝皇帝太不孝了，竟然抢老祖宗的名声。

“大明的神机营配合车营才叫无敌，老祖宗的车营已经被淘汰了，淘汰自然有被淘汰的理由。”朱棣则是非常自信，神机营，车营，他都有，都很厉害，嘿！

被忽视的秦朝，嬴政：“……”

“大秦的车营，怎么就被完全忽视了？”

——历史学家猜测，根据从春秋战国到秦朝使用战车的情况，以及秦始皇陵兵马俑里的战车来看，大秦应该也有“车营”，但是并没有史料记载，目前并不确认秦朝时期战车是否独立成营。

【西方史学家有一种观念，认为东方的马车是西方传入的。因为从目前的考古看，两河流域文明开始使用畜力，比如牛马驴。并且在公元前3500年的乌鲁克文化遗址上，出现了象形文字“车”。】

【华夏使用“车”的历史要比两河流域晚，目前发现的考古遗迹是在公元前1900年-公元前1600年的偃师二里头夏代遗迹中发现了最早的车辙，两辙之间的距离为1米，车辙长5米，这也是目前考古发现的华夏先民最早使用车的最早痕迹。】

【因此有些西方学者认为，车是从两河流域传入华夏的。】

“这西方人真是什么都抢。”扶苏语气十分厌恶，“文化，历史都不放过。”

“抢走了华夏的珍宝文物，抢走了书籍画卷，连历史和起源都不放过。”嬴政同样不喜欢西方，但是他想得更深远，很快就察觉到对方的目的，“这是要断华夏文明的根！”

不同于华夏，哪怕是草原民族的元清在抢夺皇位后都要老老实实修前朝史书，学汉文化汉语言，西方的侵略就是否认和覆灭其他国家的文化，然后用自己的语言覆盖。在西方殖民非洲美洲时，不少国家都丧失了自己的语言与文字，最终将西方文明的殖民深深的烙印在了自己的文化里。

就如同日本，哪怕它口口声声说是继承了唐宋文化，但是当它侵略东北，在东北开日本学校，让华夏的孩子学日文和日本文化时，就昭示了它的目的不纯，就是妥妥的侵略，与西方列强如出一辙。

嬴政与李斯商议一番后，有了新的决议。

“愚民果然是不合适的。”

如果连百姓都不知道自己的根，不知道自己的历史，那还有秦人，有汉人吗？

“选拔百家中有才者，编写史书，随后印刷成书，昭告天下。”

淳于越心中一动，请示道：“陛下，这史书是？”

李斯：“天幕不是说没有《秦史》吗？自然是秦史。”

“《秦史》，春秋战国，以及夏商周，都要。”嬴政却缓缓摇头，他的目光看向天幕，遥远而深邃，“哪怕有一天大秦依然没有能改变二世而亡，或者三世而亡的结局，但是大秦的历史不能被人遗忘，大秦的律法也不应该被曲解。”

淳于越激动道：“诺！”

这是一个前所未有的浩大工程！

但是正因为浩大，更是让百家动心。

愿意编写春秋战国的历史，也就意味着，他们已经被灭亡的故国，能以另一种方式，依然流传下去。

还没等律令颁布下去，宫中众多的百家弟子和六国之人已经将消息传递出去，咸阳城最先暗潮汹涌，很快消息朝着周边流传。

哪怕还有固执的不愿意为嬴政效力的六国之人，听到编写故国史书，终究是坐不住了。

韩王信就是那个坐不住的人：“韩国历史缺人编写，这怎么能成？百家弟子知道再多，见识有限，文采也有限，总得找个世家子来写。”

可恨他自己曾经也不受重视，文采也有限，不能亲自去写。

随他一起北上来咸阳的老仆出主意：“不如，让子房公子来咸阳？”

韩王信有些犹豫：“子房他愿意吗？”

他作为一个不受韩王室重视的公子，其实对韩国并没有太大的复国念头，所以当其他人一怂恿，就跟着大家一起来咸阳。

好在，如今的始皇帝急需人才，对六国宗室并没有赶尽杀绝，只要识字会写字，通通安排了位置在工作。

韩王信能力虽然平庸，但是读写不差，加上身份，领着一个闲职，现在要编历史，他也属于主力人员。

当然，史书最后要呈上去给始皇帝看，会被改成什么样不敢说，但是能流传下去，总比彻底淹没在历史上任人评说好。

老仆道：“为了韩国，他一定愿意。”

“试试。”韩王信越想越觉得张良才是这个最适合写韩国史的人，

“张家五代相韩，没有人比子房家更了解韩国历史，他的确是更合适的人选。”

得到韩王信的许可后，老仆便拿到信物，打算去联络张良。

张良一心想要复国，自然与韩王信有私下往来。但是始皇帝不死，再多的想法也只是想法，张良想行刺，又不想连累韩王信，除了信件往来，并没有做实质性的行动。

这一次关系韩国历史根基，韩王信自觉无能，还是得靠子房，于是才开始主动联络张良。

而这，正是始皇帝创造出来的条件。

老仆拿着信物，第一个面见的不是张良，而是始皇帝。

“陛下，韩信已经答应了联系张良。”

韩王信在始皇帝面前自然是不能称为“韩王信”，事实上他原名就叫韩信，是原来韩襄王的庶出孙子，与韩信同名同姓，是史书上为了分开他与“兵仙”韩信而称呼为“韩王信”。

嬴政对老仆的工作很满意：“事成之后，必有重赏。”

“谢陛下！”老仆公式化的道谢后，犹豫一番还是大胆问道，“那我家公子和子房公子？”

他卖主并不是单纯的求荣，也是看出韩王信并没有复国念头，只想要公子好好活着，至于张良，与他而言到底是外人，只要不死良心上就能过得去。

嬴政淡淡道：“朕是要招揽人才，不是要斩尽杀绝。”

这一次，老仆真心诚意行礼：“谢陛下！”

“去吧。”

“诺。”

嬴政安排人送老仆一起离开。

看着老仆去找张良，嬴政心里胜券在握：天下大才，一个也不许遗漏。

尉缭那么能跑，他都能反复抓回来，最终为大秦一统天下付出努力。张良既然是天幕点名过得“汉初三杰”，想跑也跑不了，都得来咸阳给他干活！

【但是首先，当时的两个文明并没有交流，传播路线缺少中间环节，华夏的车应该是本土发明而不是西方传入。】

【其次，华夏先秦时期的马车就比西方马车大，普遍车轮轮径在1米以上，多为1.4米。而西方的马车车轮一般是80-90厘米。

就连系驾法也不一样。】

天幕放出西方的马车，和秦始皇陵兵马俑里的铜马车作对比。

西方的马车使用的是“颈式系驾法”，把连着车衡的带子直接绑在马的脖子上，以脖颈为受力处。

这样的系驾方式一直到公元8世纪都能从西方马车中看到，类似“将书包背带勒在脖子上”，会严重压迫马匹的气管，甚至影响肺部的功能；

而铜马车使用的系驾方式以马的肩胛两侧为受力部位，加上马车的车轮大、车厢小，马匹颈部不受理，可以最大限度发挥马匹的体能。

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“暴殄天物！”

刘邦一看到西方人把带子系在马脖子上，就来气了。

哪有这样系马的，这不是纯属浪费吗。

知道大汉多缺马吗？他

堂堂天子，当皇帝了都凑不齐四匹毛色相同的骏马，百官只能坐牛车。

太仆夏侯婴也骂：“暴殄天物！连套马都不会，你就不会套牛使唤吗？到如此地步。

也是，能把杂耍当做军事能力，把军阵图真用在战场上千里之外遥控，他不蠢反而不正常了。

赵匡胤：“朕真是小瞧你了。”

赵光义一喜：“皇兄也觉得我说的对？”

原本看他还活着，有些亲近赵光义的大臣还有些蠢蠢欲动的想法。