“马凡啊，老哥跟你说句掏心窝子的话。你薅羊毛，你别可着津门航一家薅羊毛啊。你还是津门航的总裁呢，你自己不帮着自己家，是，冯董当时说了是举全集团之力给你干这个活，但是你背后是全集团啊，全集团十几家航空公司了。又不光咱们津门航一家。”

“哎呦，咱津门航先打个样，你这么想老陶，我把你这些停场的飞机都拿走了，你飞机不就有缺口了么，有缺口能干嘛，能买啊，买飞机不就逐步的能把这些支线飞机慢慢的换下去了么。”

“那我也不能都换了啊，疆内蒙内你用干线飞机飞那飞一班亏一班啊。”

“哎呦我的陶大哥啊，你那些190机龄都多少年了，你不想更新换代一下？”

“你要这么说……虽然有道理但是我总觉得哪不对劲。”

“没什么不对劲的。就这样了啊，这些飞机我要了啊。”

“等会！差点让你小子划拉走了，你要是拿走，等我新飞机进来了，万一我有一架飞机趴窝了，我连个备机都没有。”

“哎呦我的陶董，你拿D328和E145当备机啊，快拉倒吧，真当我什么都不知道呢。你要说190你当备机我都能信两句话，那俩快算了吧。再说了，你190停了多少架，我才拿了个零头走，行了行了，这事儿就这样了啊。回头我找人办手续。”

“行吧行吧……你别叫马凡了，叫马扒皮吧。”

“嘿要真能扒皮我早就扒皮了。等到现在？”

“还是那句话，别光可着咱一家薅羊毛，薅秃了你都没地方去了，集团那么多公司你去走走，逛逛。”

“那这几架飞机？”

“你说个时间，我让工程的给你收拾出来。到时候看是怎么弄过去就得了。”

“得嘞。还得是自己娘家人啊。”

马凡从陶正这边骗来了，不是，协调回来了几架飞机，虽然只有17架，但是属实不太够，这17架基本都是支线客机，最多也就飞飞C国国内，周边国家145勉强能到，再远点的190也基本够。不过就190和320就那几架，实在是不够看。

如果说要真的实现马凡的想法，就是把非洋航空当做非洲大陆和别的大洲的中转站，这些飞机远远不够，他还需要大型机，A330加满油做二次放行应该将将够用的那种。还必须得是A333，A332估计都悬。但是这宽体机，哪家公司都是当宝贝的捂着，要过来？人家公司总裁都得跟你干一仗你还不一定能赢。

而且整个洋航集团宽体机保有量最大的无非就是洋航股份、津门航空和帝都航空，还有一家货运公司，那些747马凡是真的眼馋，但是那人家都改了货机了，你也没办法给人家再改回来。不过倒是听说他们家787一直亏钱……

“要不运作运作？大换小呗。头疼啊。”

“你小子真快成了马扒皮了。”刘科叼个烟卷进马凡办公室说道。

“哎呦我的科爷您就别开我玩笑了，我现在真头疼。没飞机啊。”

“说你傻，你是真往外冒鼻涕泡。洋航集团十几家航空公司，还有一个租赁公司。你让冯董给你介绍信去不就得了。”

“主要问题是我现在需要大型机，支线客机我把咱公司所有的D328和E145都拿走，勉强够飞C国国内航线和周边航线了，然后停场的E190和E195还有A320我也差不多够覆盖非洲大陆了，但是问题在于飞洲际，我必须要A333起步的飞机啊。”

“我给你想个办法，你把咱公司的D328和E145都拿走，然后190停场的你拿一半，A320我听说是要下来两架，你也拿走……”

“我就是这么干的，咱公司已经快给我掏空了。”