马凡这边从疆内马不停蹄的赶回帝都，又找来帝都航空和洋航帝都基地的人挑了几架飞机，和方润对了对，这回数量够了，40架飞机一架不多一架不少。马凡连用途都规划好了。

4架D328和4架E145，用来飞C国国内的短途航线，6架E190和4架E195用来飞C国周边几个国家的航线，8架A320用来飞整个非洲的航线再捎带着中东地区。最后4架A333用来飞洲际，专门从华夏往C国飞。

“这回这联程票都够卖的了，剩下就是航线航权的问题了。抽空得去民航局拜拜码头，申请航权去。”

马凡正想着这些事儿。华航大的黄校长电话打过来了。

“马凡总嘛，我是华航大的老黄啊。”

“哎呦黄校长，您这是怎么有空给我打电话了。”

“哈哈哈，你们洋航集团捐赠给我们的那栋楼，后天就要开工了，想问问您这边洋航集团有没有领导要来出席啊。”

“这么快啊，都要开工了，这样我请示一下，尽快给您消息？”

“行啊。那我等你好消息。”

挂了电话马凡给冯董发了信息。毕竟这楼是洋航集团捐的，于情于理，老爷子都得来走个过场。

“行，这事儿老头子去了。你还有啥想和华航大谈的么？老头子一并给你谈出来。正好今年也要去那边走一趟视察一下。”

“还有就是培训的事儿了。估计非洲那边应该第一批培训的人已经统计差不多了，马上就要送过来了。培训协议还没来得及谈呢。”

“这点小事都办不下来。你这大航空公司怎么管。要学会时间分配啊小子。以后这种小事儿别拿来烦我。”

“哎哎哎好嘞老爷子……还有就是……我想去民航局申请航权……”

“你要第几航权？”

“我其实想要第六航权……如果局方不批的话，第三四我也认。我卖联程票呗不行就。”

“你想的倒是美，还第六航权。你个刚成立没多久的公司要第六，局方也得给你。你先按照三四去申请。老头子先不出面，实在不行再说。”

“行吧冯董。”

【航权：全称航空权 是指国际航空运输中的过境权利和运输业务权利，也称国际航空运输的业务或空中自由权。目前一共有九大航权，分别是：

第一航权：领空飞越权（在不着陆的情况下，本国航机可以在协议国领空上飞过，前往其他国家目的地。）；