第187章、运十有缺陷?

沈贼坐下,和秦富闲聊了几句,然后扯上正题。

“哈桑殿下,听说昨天晚上的宴会上,您决定买运十当专机,我劝您要三思啊,运十这款飞机,有很多问题!”

“是吗?”秦富一愣:“什么问题?”

“唉,运十是咱们民族工业的结晶,按说我不应该说这些话的,但是……哈桑殿下,您是我们的朋友,我们不能看着您被忽悠啊,当然,我也理解老马他们的心情,他们没有说运十的各种缺陷,现在,也只有我老沈来当这个恶人了!”

沈贼看向秦富,言辞恳切:“您已经参与了我们东方的几个项目,也应该知道,我们东方航空工业最大的问题就是缺乏心脏,这运十也是一样,表面上,运十匹配的是涡扇八发动机,这是普惠公司JT3D发动机的仿制品,但是……”

沈贼做出一副很为难的样子来,犹豫着开口:“您是我们的好朋友,我就不瞒您了,这个发动机的研发单位长征机械厂,之前是造汽车零件的,配套的叶片是3035工厂生产的,这个工厂其实就是魔都航校的附属工厂,之前造活塞发动机的!”

沈贼一边看秦富的表情,一边继续说:“还有配套的产品,分别是油嘴油泵厂,汽车齿轮厂等等生产的,总之,没一个和航空发动机沾边!这样的一个大杂烩,怎么可能造出来一流的发动机!现在试飞的运十,用的是我们民航波音707的备份发动机,他们自己也知道涡扇八不靠谱!”

“您也知道,发动机就是飞机的心脏,没有一个好心脏,就没有一架好飞机,运十,注定没有未来的!”沈贼说道:“发动机这个门槛,咱们就迈不过去!”

秦富当然知道,运十下马,质疑发动机的声音很多,这的确也是事实,航空发动机,那是工业的珠穆朗玛峰!东方的确是差了一些,不过,如果因为这个,那就直接否定,永远都不会有成果!

航空发动机,就是得烧钱,烧钱,再烧钱,这样才能逐步成熟起来!

放眼全球,航空发动机都被几个大公司垄断,罗罗、普惠和通用电气,几乎瓜分了全球市场,我们的C919,用的也是西方的LEAP-1C发动机,然后……西方的骚操作就来了!

看到C919起飞,他们着急了,于是开始叫嚣,制裁,断供发动机!

还好,我们早就注意到了这一点,我们在C919立项的时候,就有长江-1000发动机,我们用西方的发动机,只是为了让利给西方,让他们认同我们的飞机,如果他们排挤,我们还有自己的可以选择!

买办是没有未来的!自己那一亿美元的投入,完全可以把其中的五千万,都烧到发动机里,就不信涡扇八成熟不起来!

“还有其他的吗?”秦富继续问道。