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两组比较温和的初赛结束后,轮到安峰这一组。

他们只有排位赛,以最快单圈速度来决定发车位置。安峰要综合最好的1,杜克打算赖皮到底,599xx亮相;霍华德驾驶f12;此外还有法拉利ferrari,两辆保时捷918,两辆兰博基尼l740—sv(未发布,猜的)。

先前两组超跑对决虽然热闹,但还不够刺激,两场都没能让观众爆发热情,超跑车主们放不开,技术也不够。高级组的排位赛开始后,出色的起跑和在过弯时维持在两百多的咆哮令众人欢呼起来。

重头戏来了!

安峰驾驶1全力发挥,从起跑到第一个弯道前,跑车的时速已经突破300,第一个是高速弯,降一挡以240左右的速度稳稳通过,然后是一条直线,跟着几个发夹弯,速度都维持在210以上。

这十天他已经跑了上百次,极为熟悉路况。

再看其他人的,技术明显都比前面两个组高,赛车技巧也运用熟练,在单圈速度上都跑进了1分50秒,杜克这次表现非常抢眼,单圈刷出1分38秒的好成绩,安峰感觉自己完美发挥时,也花了1分40秒。

相比上一组的温和比赛,最好成绩直接拉开20秒的差距。

结果和两天前一样,所有人都的最好成绩都跑进1分50秒,其中杜克的599xx最猛,获得发车第一位,其次是霍华德,他驾驶的改装f12居然能飙到350,取得比安峰略快的速度排第二,安峰第三。

往后的成绩也很不错,1分42秒的都有。

排位赛结束,上午的赛程也落幕,决赛到下午才举行,现在这段空闲时间,就变成自由练习,或者是主办方请来的特技车手表演摩托、汽车杂技。另外还开放汽车博物馆,让大家进去参观安峰的收藏。

安峰和其他七名车手聚在一起,讨论下午的比赛。

很显然他们这一组是最受到关注的,在讨论过弯和刹车的技巧时,有电视台来采访。杜克作为表现最抢眼的法拉利车主,很自豪的说了自己赛车经历,然后宣传一下赛车场的慈善竞赛规则。

安峰给他竖大拇指,这家伙够意思。

下午。

高级组的比赛在万众期待中开始。考虑到汽车轮胎以及燃油的容量,赛程是25圈,总共超过140公里,根据方才最慢的圈速来看,这场比赛需要45分钟左右,全程都有电视台和赛场官方的拍摄。